American Honda hat die Rückkehr von acht Motorradmodellen für die Modelljahre 2026 und 2027 auf dem nordamerikanischen Markt angekündigt. Das Portfolio umfasst verschiedene Segmente, darunter Adventure, miniMOTO, Scooter und Trial-Motorräder.
Nach Angaben des Unternehmens richtet sich die Auswahl an unterschiedliche Kundengruppen – von Einsteigern über erfahrene Fahrer bis hin zu Nutzern spezieller Disziplinen.
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2026 Honda Africa Twin
Die Honda Africa Twin kehrt 2026 in vier Versionen zurück. Das Modell ist weiterhin in der Standardausführung sowie als Adventure Sports ES erhältlich, jeweils wahlweise mit manuellem Getriebe oder automatischer DCT-Doppelkupplung (Dual Clutch Transmission).
Farben
Africa Twin: Pearl White; Matte Black Metallic
Africa Twin DCT: Pearl White; Matte Black Metallic
Africa Twin Adventure Sports ES: Pearl White
Africa Twin Adventure Sports ES DCT: Pearl White
Unverbindliche Preisempfehlungen (MSRP)
Africa Twin: 15.199 US-Dollar
Africa Twin DCT: 15.999 US-Dollar
Africa Twin Adventure Sports ES: 17.799 US-Dollar
Africa Twin Adventure Sports ES DCT: 18.599 US-Dollar
Verfügbarkeit: Februar
miniMOTO-Modelle 2026
2026 Trail125
Inspiriert von den Honda-Trail-Modellen der 1960er-, 1970er- und 1980er-Jahre kombiniert die Trail125 klassisches Design mit moderner Technik. Das Modell bleibt auf Alltagstauglichkeit ausgerichtet, mit automatischer Fliehkraftkupplung und einem Konzept für Stadtverkehr sowie Nebenstraßen.
Farben: Glowing Red; Black Metallic
Unverbindliche Preisempfehlung (MSRP): 4.199 US-Dollar
Verfügbarkeit: April
2026 Dax 125
Die Dax 125 behält ihr Retro-Design und ihr einfaches Fahrkonzept mit gepresstem Stahlrahmen und 123,9-ccm-Motor bei. Honda positioniert das Modell als leichte Alternative für die tägliche Mobilität und bewahrt dabei die historische Identität der Baureihe.
Farbe: Pearl Black
Unverbindliche Preisempfehlung (MSRP): 4.199 US-Dollar
Verfügbarkeit: April
2026 Monkey
Die Monkey kehrt mit kompakten Abmessungen und einem zugänglichen Nutzungskonzept zurück. Sie verfügt über einen Motor mit elektronischer Einspritzung, ein Fünfgang-Getriebe und ABS. Das Modell bleibt eine Option für Freizeitfahrten und kurze Strecken.
Farbe: Matte Black Metallic
Unverbindliche Preisempfehlung (MSRP): 4.399 US-Dollar
Verfügbarkeit: März
2026 Navi
Mit 109-ccm-Motor und automatischer V-Matic-Getriebeeinheit bleibt die Navi eine Einstiegsoption von Honda in den USA. Das Modell kombiniert Elemente von Scooter und Motorrad und richtet sich an unterschiedliche Erfahrungsstufen.
Farben
Unlackiert: White
Lackiert: Arctic Silver Metallic; Pearl Red; Blue Metallic
Unverbindliche Preisempfehlungen (MSRP)
Unlackiert: 2.199 US-Dollar
Lackiert: 2.349 US-Dollar
Verfügbarkeit: Februar
Scooter 2026 und 2027
2026 PCX
Die PCX kehrt mit Fokus auf urbane Mobilität zurück und setzt auf Komfort sowie praktische Ausstattung. Zu den genannten Highlights zählen Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control), LED-Beleuchtung, USB-C-Anschluss und Stauraum unter dem Sitz.
Farbe: Pearl Gray
Unverbindliche Preisempfehlung (MSRP): 4.349 US-Dollar
Verfügbarkeit: April
2027 ADV160
Die ADV160 bleibt mit 157-ccm-Motor, größerer Bodenfreiheit und längerem Federweg vielseitiger als viele Modelle im Segment. Honda positioniert sie als Alternative für urbane Mobilität mit Eignung für unebene Untergründe.
Farbe: Matte Black Metallic
Unverbindliche Preisempfehlung (MSRP): 4.499 US-Dollar
Verfügbarkeit: Juni
2026 Montesa Cota (Trial)
Die Montesa-Cota-Plattform kehrt in zwei Versionen für den Trial-Einsatz zurück. Honda betont, dass die Entwicklung auf der Wettbewerbserfahrung der Marke basiert und auf Kontrolle, Balance und Leistung in technischen Passagen ausgerichtet ist.
Farben
Montesa Cota 4RT 260R: Red
Montesa Cota 4RT 301RR: Light Green
Unverbindliche Preisempfehlungen (MSRP)
Montesa Cota 4RT 260R: 9.849 US-Dollar
Montesa Cota 4RT 301RR: 12.949 US-Dollar
Verfügbarkeit: Februar
Regulatorische Unterschiede zwischen Europa und den USA
Die Verfügbarkeit von Modellen und technische Spezifikationen können je nach umweltrechtlichem Rahmen der jeweiligen Region variieren. In Europa müssen Motorräder einheitlichere und in der Regel strengere Emissionsstandards wie Euro 5 erfüllen, die Grenzwerte für Schadstoffe und Geräuschentwicklung festlegen und Anforderungen an On-Board-Diagnosesysteme enthalten. In den USA wird die Konformität durch bundesrechtliche Vorschriften geregelt, ergänzt durch mögliche zusätzliche Anforderungen einzelner Bundesstaaten. Dies beeinflusst Homologation, Prüfzyklen und Parameter wie Verdunstungsemissionen. In der Praxis können diese Unterschiede Anpassungen an Motorabstimmung, Abgassystemen und sogar marktspezifischen Versionen erforderlich machen.
Mit der Ankündigung bekräftigt American Honda seine Strategie, etablierte Modelle in unterschiedlichen Segmenten im Portfolio zu halten – von Adventure-Motorrädern über urbane Optionen bis hin zu wettbewerbsorientierten Modellen.
Quelle und Bilder: Honda USA. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion geprüft.
